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石城县远安泵业有限公司商丘能发展成二线城市吗？

商丘在秦朝是睢阳县，属砀郡，由于睢阳城曾为宋国国都，比砀郡郡治所在地的砀城还要繁荣，应该是三线城市。

在西汉商丘是最富饶的梁国国都，一度管辖四十多州县，且是丰瞍之地，梁孝王的金银财宝甚至多于京城，当时的商丘应是一线城市。

在唐朝商丘是睢阳郡宋州，是全国最繁华的十大州郡之一，至少是二线城市。

在北宋商丘是陪都应天府南京，是一线城市。

在南宋商丘是第一位皇帝宋高宗开元登基的首都，是一线城市。

在元朝商丘是归德府，辖徐州、宿州、邳州、毫州等四州另十二县，是二线城市。

在明清时期商丘是归德府，沦为三线城市。

新中国建立后商丘是河南省商丘地区，后撤地设市，一度沦为四线城市，2018年上升为三线城市。

综上所述，商丘在历史上地位非常重要，曾经几度辉煌，成为全国的一二线城市。目前，由于京九高铁与徐兰高铁，陇海与京九普铁，济广与连霍高速，310.105.343国道均在商丘交会，使商丘交通四通八达，成为全国重要的枢纽中心城市，得天独厚的区位与交通优势，促进了经济社会迅猛发展。商丘已发展为人口980万，GDP近3000亿元，辐射周边2000万人口，豫鲁苏皖四省交界处的区域性中心城市。

商丘的人力资源，农业资源，煤炭资源非常丰富，加上地理区位交通枢纽的独特优势，其发展潜力十分巨大。如果按照目前的势头发展下去，再过十年二十年，发展成为二线城市，重铸商丘辉煌，是大有希望的！

你认为商丘未来会成为一线城市吗？为什么？

你提的这个问题很大胆，很有战略眼光。但在目前来看，现实很骨感，希望很渺茫。不过，也不是没有一点可能，如果进行行政区划改革，把邻近一百五十公里以内的周口、毫州、菏泽、济宁合过来，建立黄淮省，以商丘为省会，就会成为4000多万人口，GDP近二万亿元的大省。再用十到二十年发展，商丘很有希望成为一线城市。

在中华文明五千年的历史上，商丘也曾经辉煌过，这里曾是商朝的第一个首都南毫，春秋五霸的宋国，西汉的梁国也以商丘为都城，北宋时定为陪都南京，在西汉与北宋时，商丘都是全国前五的大城市。隋朝时设立梁郡，唐朝时改为宋州。唐英德四年，李白、杜甫、高适同游宋州，留下了诸多诗篇。杜甫在其《道怀》一诗中，形容宋州“邑中九万家，高栋照通衢”的繁华景象。如果按每户四口人计算，商丘当时就有三十六万人了，也应该是全国前五的一线城市吧。

当前，商丘发展态势良好，陇海与京九铁路，310与105国道，连霍与济广高速在此交汇，徐兰高铁与商合杭高铁在此相通，京雄商高铁今年动工，商丘己成为全国重要的交通枢纽。商丘有900多万人口，GDP2900多亿元，增长速度全省前三，己进入三线城市行列，发展潜力不可限量。谁也不能断定，商丘未来不会重铸辉煌，进入全国一线城市行列。

所以，任何事都是可能发生的，谁也不能断定未来

商丘民航机场在城西建设，为什么商丘的发展往东南发展呢？到2030年能达到几线城市？

商丘往东南发展有以下原因。一是陇海铁路与郑徐高铁纵穿商丘市中心，使市区隔离为道北道南。解放后历来道北为朱集老城区，道南为新城区。由于铁路隔断造成交通不便，夏天雨涝后地下通道少且简陋，造成积水难排，生活不便，城市新区一直向东向南发展。二是商丘道北由于城市建设落后，基础设施差，造成地价房价显著低于道南，商品房销售价低量小。投资开发商受利润和经济效益拉动，都争先在道南拿地开发，使道北开发滞后。三是商丘东部永城、夏邑、虞城三市县都是百万以上人口，总共近四百万人。以上三市县都邻近江苏安徽山东，经济比较发达，人流物流量较大，工业商业贸易繁荣。且虞城县城西距商丘市区仅十余公里，早就纳入商虞一体化规划，自然商丘向东发展是大势所趋。四是商丘机场在市区西部，原先是军用机场，现纳入民航机场扩建，但规划多年至今没有动工，离形成客流与物流为期尚远，临近机场的建筑又有限高规定。商丘西部三县每县人口仅有七八十万，且经济与东部相化发展滞后。所以，商丘向西发展受限较多。至于商丘到2030年能发展为几线城市，目前不确定因素较多，不好预测。去年，商丘己进入三线城市行列，但经济实力属于弱三线。由于商丘具有多条高铁普铁国道高速十字交会的交通枢纽优势，地居苏鲁豫皖交界地区且周边100公里没有较大区域中心城市，又是河南距离东部沿海及长三角最近的桥头堡，且具有960万户籍人口，幅射周边省内外2000万人口。在现在的基础上，如果能发挥优势，抓住机遇，加快发展，十年以后建成豫鲁苏皖交界处的区域中心城市，进入强三线甚至弱二线城市，是大有希望的。

商丘未来会发展成大城市吗？

豫东门户，四省通渠！

从郑州的经验，告诉我们，交通优势，是发展的动力！我坚信，不久的将来，商丘会象郑州一样，乘着交通线多个十字架、米字形的东风，会很快成长为河南省的地级城市中的一枝独秀！独占鳌头！

豫东商丘，殷商之源，六朝古都。

随着国道、铁道、高速公路、高铁、十字架、米字型的多次叠加，再加上民用飞机场筹备建设！商丘这座古城，发展空间一定会愈来愈好，城市各方位会越来越壮大！

祝福商丘！

天命玄鸟，降而生商！

商丘，会再次腾飞！

商丘属于几线城市？

谢谢邀请！根据最新2017中国城市一二三四五分级标准，依据大数据对全国338个地级以上城市重新排名，商丘位于四线城市。

这次评选四线城市90个，结合各方面数据，商丘在四线城市中排名较靠前，位居第二十名。商丘是国家历史文化名城，河南经济第十强市，国家"一带一路"重要节点城市，陇海铁路与京九铁路在此交会，郑杭高铁与商合杭高铁在此交会，普铁高铁"双十字"铁路枢纽使其成为仅次于郑州的交通枢纽中心城市，相信不久的将来，商丘的排名还要靠前。

周口商丘这两个市在全国算几线城市？

周口和商丘都是四线城市

周口2016年GDP总量2260亿，人口880万，人均25665

商丘2016年GDP总量1974亿，人口727万，人均27138

两座城市实力非常接近

商丘即将成为河南第二大交通枢纽，那商丘有没有可能取代洛阳成为第二大城市？

客观的说，不太可能，洛阳在全国来说，四大古都，文化，历史底蕴都很厚重。近代以来，虽说洛阳等内陆城市没落了，但如今洛阳的工业，装备制造都有很厚的底子，教育科技实力更是不俗。商丘作为省内第二梯队靠后的城市，虽说发展很快，但洛阳也是日新月异。从知名度来说，根本不在一个层级上。商丘现在有很好的区位优势，只要抓住机会，好好发展，将来也会成为一个不错的城市。但感觉洛阳将来是要和郑州平分秋色，成为中原双核的！

我想去打工，去河南商丘怎么样？

商丘挣钱商丘花，临走还欠两万八，工资低，消费高，我就是本地的，